La calidad y buenas condiciones de una cubierta de bicicleta dependen de su estabilidad y manejo, lo que afecta directamente en la seguridad del ciclista. Las cubiertas desgastadas pueden incrementar seriamente el riesgo de caídas, lo que puede provocar lesiones.
En esta breve guía, intentaremos arrojar luz sobre los detalles principales a tener en cuenta en la compra de cubiertas para tu bicicleta. ¡No te lo pierdas!
El deterioro de las cubiertas y neumáticos de una bici obedece a dos tipos de factores:
Aquí es donde entran en juego el tipo de terreno, las condiciones climáticas, el enfoque adoptado y el estilo de conducción del ciclista. Las cubiertas generalmente se desgastan más rápido en superficies secas y ásperas que en superficies mojadas y duras. Sin embargo, la humedad también puede afectar de forma negativa a las gomas y los compuestos de la banda de rodadura.
Además, se debe tener en cuenta el modo de uso (carretera, montaña, gravel, etc.) y la conducción de la bicicleta, para prolongar o reducir la vida útil de la cubierta. Generalmente, los neumáticos MTB tienen una vida útil más corta que los neumáticos de carretera.
Se relacionan con la estructura, el material y las dimensiones del propio neumático. Cada cubierta consta de dos capas. La primera es la banda de rodadura, que está hecha de caucho con relieves o goma, para aumentar el agarre y la tracción. La segunda capa es la carcasa, la capa interna está hecha de trenza de nailon, lo que determina la ligereza y la resistencia a los pinchazos.
Una banda de rodadura más delgada con tacos o relieves más pequeños, tendrá más características de rodadura y aumentará la velocidad, pero se desgastara más rápido debido a la fricción con el suelo. La carcasa por sí sola, no determina el desgaste del neumático, sino su peso y protección contra pinchazos.
Para determinar si una cubierta está desgastada, debes examinar la banda de rodadura, que es su superficie exterior. Pero la verificación variará según el tipo de neumáticos utilizados para cada estilo o modalidad que practique el ciclista. A continuación, te contamos sobre algunos síntomas que nos pueden ayudar a saber que una cubierta está desgastada y es hora de reemplazarla, dependiendo si es de bicicleta de montaña o de carretera.
Los primeros síntomas de neumáticos desgastados estarán en la parte central de la banda de rodadura. Si los tacos pierden la mayor parte de su altura o simplemente desaparecen, deberás reemplazar la cubierta.
El principal signo de desgaste está en la banda central. Si es muy lisa, la estabilidad de la bicicleta, así como la resistencia a los pinchazos, se verán afectadas.
El control de desgaste de los neumáticos de carretera es diferente debido a la inexistencia de tacos. Es necesario prestar atención principalmente la silueta o perfil. Las cubiertas sin deterioro, tienen un perfil curvo de lado a lado. Cuando esta curva se aplana, debe ser reemplazada.
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