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Bicicletas Eléctricas de Montaña

Bicicletas eléctricas de montaña (e-MTB): elige par, batería y recorrido

Sube más, baja mejor y encadena rutas con menos fatiga. En Ciclos Currá te ayudamos a escoger tu e-MTB según modalidad (XC, trail, enduro), par del motor, batería y recorrido de suspensión. Compra con total confianza: envíos 24–48 h, devoluciones, taller en Cartagena, garantía, financiación y mejor precio online garantizado.

Cómo elegir tu e-MTB para cada uso

Modalidad y recorrido de suspensión

  • XC/Maratón → 100–120 mm. Eficiencia y peso contenido; prioridad a la cadencia y la autonomía.
  • Trail/All-mountain → 130–150 mm. Equilibrio subida/bajada; polivalencia para senderos variados.
  • Enduro → 150–170 mm. Control en bajadas técnicas; geometría lanzada y componentes reforzados.

Motor: par (Nm), ubicación y modos

  • Central (mid-drive): entrega natural y gran par para pendientes y técnica. Ideal trail/enduro.
  • Buje: solución sencilla para usos recreativos; menos habitual en montaña técnica.
  • Modos (Eco/Trail/Turbo): ajusta asistencia y consumo según desnivel y firme.

Batería y autonomía real

  • La capacidad en Wh (p. ej. 500–750 Wh) condiciona la distancia/metros+ con asistencia.
  • Terreno, presión de neumáticos, viento, peso y cadencia influyen tanto como el tamaño de batería.

Nota normativa: en e-bikes EPAC la asistencia actúa solo al pedalear, normalmente hasta 25 km/h y con 250 W nominales. Para más información general, visita la categoría madre de Bicicletas eléctricas.

Tallas y ergonomía (ajuste en montaña)

  • Empieza con la calculadora de talla de Ciclos Currá y valida alcance/altura.
  • Tija telescópica = más seguridad bajando; potencia/manillar según control deseado.
  • Comprueba paso de rueda para cubiertas con mayor balón si ruedas en piedra/raíz.

Materiales y tecnologías clave

  • Cuadro: aluminio (robusto y competitivo) o carbono (ligereza/rigidez).
  • Suspensión: aire/aceite con rebote y compresión; elige el recorrido por modalidad.
  • Transmisión: 1x con cassette amplio; cadenas/cassettes reforzados por el par del motor.
  • Frenos: disco hidráulico con discos/pastillas de calidad para el peso extra de la e-MTB.
  • Ruedas y neumáticos: carcasas reforzadas, presiones correctas y, si procede, tubeless con sellante.

Marcas disponibles en Ciclos Currá

Consulta la disponibilidad por talla y modalidad en los listados:

Guía rápida de compra (señales para decidir)

  • XC: e-MTB ligera, 100–120 mm, neumático rápido y batería contenida.
  • Trail: 130–150 mm, par alto, cubiertas con más balón y tija telescópica.
  • Enduro: 150–170 mm, frenos potentes (discos grandes), ruedas/cubiertas reforzadas.
  • ¿Dudas de talla? Usa la calculadora o contáctanos.

Mantenimiento específico de e-MTB

  • Limpieza y lubricación de transmisión tras salidas con polvo o barro.
  • Revisa presión, sellante (si tubeless) y holguras en dirección/ruedas.
  • Cuida la batería: evita descargas completas frecuentes y almacena al 50–70% si no la usas semanas.
  • Servicio de frenos y revisión de suspensión por horas de uso en el taller de Ciclos Currá.

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Calcular mi talla →

Preguntas frecuentes

¿Qué par (Nm) necesito en una e-MTB?

Para XC/trail moderado, pares medios suelen ser suficientes; para pendientes fuertes y enduro, busca motores con par elevado. Más par facilita arrancadas y control en técnico.

¿Qué batería me conviene para mis rutas?

Depende de desnivel y modo de asistencia. 500–750 Wh cubren la mayoría de salidas; prioriza eficiencia (modo intermedio, cadencia fluida) para ganar autonomía.

¿Rígida o doble suspensión en una e-MTB?

Rígida: más ligera y reactiva para XC y pistas. Doble: más control y comodidad en senderos técnicos y bajadas. Decide por tu terreno dominante.

¿La asistencia funciona sin pedalear?

No. En e-bikes EPAC, el motor asiste solo al pedalear y habitualmente hasta 25 km/h con 250 W nominales.

¿Requiere mantenimiento especial?

Sí: atención a frenos, transmisión y suspensiones por peso extra; cuidado de batería y revisión periódica en taller especializado.

Sobre este contenido

Autor: Equipo Ciclos Currá — Ventas & Taller e-MTB.

Revisión técnica: Mecánico jefe (suspensión, frenos y sistemas eléctricos).

Fecha de actualización: 2025-11-10

Nota de seguridad: Usa casco, ajusta presión y comprueba frenos antes de cada salida.

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