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Bicicletas Eléctricas de Carretera y Gravel

Bicicletas eléctricas de carretera y gravel: ligereza, autonomía y asistencia inteligente

Sube puertos con mejor cadencia, alarga tus fondos y explora pistas sin vaciar el depósito de energía. En Ciclos Currá te ayudamos a elegir tu bicicleta eléctrica de carretera o gravel según geometría (endurance, escaladora, aero, gravel), tipo de motor, batería y montaje. Compra con confianza: envíos 24–48 h, devoluciones, taller en Cartagena, garantía, financiación, tienda física y mejor precio online garantizado.

Ventajas en carretera y gravel

  • Más kilómetros a ritmo constante gracias a la asistencia al pedalear.
  • Gestión de puertos y repechos sin picos de fatiga, manteniendo cadencia.
  • Exploración de pistas y firmes mixtos con mayor seguridad (gravel).
  • Grupo nivelado: mantén el contacto con tu pelotón en días exigentes.

Recuerda: una EPAC asiste solo cuando pedaleas y, normalmente, hasta 25 km/h con 250 W nominales. Si buscas una visión global de tipos, visita la categoría madre de Bicicletas eléctricas.

Cómo elegir: motor, batería e integración

Motor: buje trasero vs. central

  • Buje trasero: sensación “limpia”, peso contenido y estética discreta; ideal carretera/gravel recreativa.
  • Central (mid-drive): más par y naturalidad en rampas largas o lastre; útil en gravel con desnivel.

Batería, autonomía y extensores

  • Capacidad en Wh (p. ej., 250–360–500 Wh) según desnivel y horas de ruta.
  • En algunos sistemas existen range extenders (bidón batería) para fondos y brevets.
  • La autonomía real depende de modo, viento, peso, presión de neumáticos y firme.

Integración y componentes

  • Cuadro con cableado limpio y batería integrada para aerodinámica/estética.
  • Frenos de disco y discos adecuados a largas bajadas.
  • Transmisión pensada para cadencias estables; en gravel, relación más corta.

Geometrías y usos

Carretera

  • Endurance/Gran fondo: confort y estabilidad en largas distancias.
  • Escaladora: ligereza y eficiencia en puertos y cambios de ritmo.
  • Aero: perfil más agresivo y penetración en llano/descensos.

Gravel

  • Clearance para cubiertas anchas (comodidad y tracción).
  • Estabilidad en pistas, con dirección algo más relajada que en carretera.
  • Anclajes para bolsas/portabidones extra si haces bikepacking.

Talla y ajuste

Calcula rápido tu talla con la calculadora de Ciclos Currá y valida alcance al manillar, ancho de manillar (gravel) y altura de sillín para preservar eficiencia y autonomía.

Marcas disponibles en Ciclos Currá

Mantenimiento y cuidado

  • Vigila pastillas/discos tras puertos largos y lluvia.
  • Ajusta presiones a tu peso/firme; en gravel, valora tubeless con sellante.
  • Carga la batería en ambiente templado y evita descargas completas frecuentes.
  • Revisiones periódicas en el taller de Ciclos Currá (Cartagena).

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Preguntas frecuentes

¿Motor en buje o central para carretera/gravel?

Buje: estética discreta y peso contenido, ideal para uso recreativo en asfalto/pistas suaves. Central: más par y naturalidad en rampas y gravel con desnivel.

¿Qué batería necesito para fondos o brevets?

Depende del perfil de ruta. Capacidades intermedias con range extender ofrecen equilibrio entre peso y autonomía para días muy largos.

¿La asistencia corta a 25 km/h?

Sí, en EPAC la asistencia actúa solo al pedalear y hasta ~25 km/h. Por encima, ruedas sin ayuda como una bici convencional.

¿Endurance, escaladora o aero si quiero comodidad?

Endurance prioriza confort y estabilidad, ideal para gran fondo. Escaladora busca ligereza; aero maximiza eficiencia en llano y bajada.

¿Qué cubiertas usar en e-gravel?

Elige anchuras mayores y carcasa reforzada para agarre y anti-pinchazos. Presiones algo más bajas mejoran tracción y confort en pistas.

Sobre este contenido

Autor: Equipo Ciclos Currá — Asesoría e-road & e-gravel.

Revisión técnica: Taller Ciclos Currá (sistemas eléctricos y frenos).

Fecha de actualización: 2025-11-10

Nota de seguridad: Usa casco y luces, respeta la normativa local y revisa frenos/presiones tras puertos o pistas técnicas.

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