Bicicletas Eléctricas de Carretera y Gravel
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Bicicleta Scott Addict RC Eride 20
Bicicleta Scott Addict RC Eride 10
Bicicleta eléctrica Merida EScultura 400
Bicicletas eléctricas de carretera y gravel: ligereza, autonomía y asistencia inteligente
Sube puertos con mejor cadencia, alarga tus fondos y explora pistas sin vaciar el depósito de energía. En Ciclos Currá te ayudamos a elegir tu bicicleta eléctrica de carretera o gravel según geometría (endurance, escaladora, aero, gravel), tipo de motor, batería y montaje. Compra con confianza: envíos 24–48 h, devoluciones, taller en Cartagena, garantía, financiación, tienda física y mejor precio online garantizado.
Ventajas en carretera y gravel
- Más kilómetros a ritmo constante gracias a la asistencia al pedalear.
- Gestión de puertos y repechos sin picos de fatiga, manteniendo cadencia.
- Exploración de pistas y firmes mixtos con mayor seguridad (gravel).
- Grupo nivelado: mantén el contacto con tu pelotón en días exigentes.
Recuerda: una EPAC asiste solo cuando pedaleas y, normalmente, hasta 25 km/h con 250 W nominales. Si buscas una visión global de tipos, visita la categoría madre de Bicicletas eléctricas.
Cómo elegir: motor, batería e integración
Motor: buje trasero vs. central
- Buje trasero: sensación “limpia”, peso contenido y estética discreta; ideal carretera/gravel recreativa.
- Central (mid-drive): más par y naturalidad en rampas largas o lastre; útil en gravel con desnivel.
Batería, autonomía y extensores
- Capacidad en Wh (p. ej., 250–360–500 Wh) según desnivel y horas de ruta.
- En algunos sistemas existen range extenders (bidón batería) para fondos y brevets.
- La autonomía real depende de modo, viento, peso, presión de neumáticos y firme.
Integración y componentes
- Cuadro con cableado limpio y batería integrada para aerodinámica/estética.
- Frenos de disco y discos adecuados a largas bajadas.
- Transmisión pensada para cadencias estables; en gravel, relación más corta.
Geometrías y usos
Carretera
- Endurance/Gran fondo: confort y estabilidad en largas distancias.
- Escaladora: ligereza y eficiencia en puertos y cambios de ritmo.
- Aero: perfil más agresivo y penetración en llano/descensos.
Gravel
- Clearance para cubiertas anchas (comodidad y tracción).
- Estabilidad en pistas, con dirección algo más relajada que en carretera.
- Anclajes para bolsas/portabidones extra si haces bikepacking.
Talla y ajuste
Calcula rápido tu talla con la calculadora de Ciclos Currá y valida alcance al manillar, ancho de manillar (gravel) y altura de sillín para preservar eficiencia y autonomía.
Marcas disponibles en Ciclos Currá
Mantenimiento y cuidado
- Vigila pastillas/discos tras puertos largos y lluvia.
- Ajusta presiones a tu peso/firme; en gravel, valora tubeless con sellante.
- Carga la batería en ambiente templado y evita descargas completas frecuentes.
- Revisiones periódicas en el taller de Ciclos Currá (Cartagena).
Ver e-road & e-gravel disponibles →
Preguntas frecuentes
¿Motor en buje o central para carretera/gravel?
Buje: estética discreta y peso contenido, ideal para uso recreativo en asfalto/pistas suaves. Central: más par y naturalidad en rampas y gravel con desnivel.
¿Qué batería necesito para fondos o brevets?
Depende del perfil de ruta. Capacidades intermedias con range extender ofrecen equilibrio entre peso y autonomía para días muy largos.
¿La asistencia corta a 25 km/h?
Sí, en EPAC la asistencia actúa solo al pedalear y hasta ~25 km/h. Por encima, ruedas sin ayuda como una bici convencional.
¿Endurance, escaladora o aero si quiero comodidad?
Endurance prioriza confort y estabilidad, ideal para gran fondo. Escaladora busca ligereza; aero maximiza eficiencia en llano y bajada.
¿Qué cubiertas usar en e-gravel?
Elige anchuras mayores y carcasa reforzada para agarre y anti-pinchazos. Presiones algo más bajas mejoran tracción y confort en pistas.
Sobre este contenido
Autor: Equipo Ciclos Currá — Asesoría e-road & e-gravel.
Revisión técnica: Taller Ciclos Currá (sistemas eléctricos y frenos).
Fecha de actualización: 2025-11-10
Nota de seguridad: Usa casco y luces, respeta la normativa local y revisa frenos/presiones tras puertos o pistas técnicas.










