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Manillares bicicleta

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Manillares de bicicleta en Ciclos Currá.

Consejos para la compra de manillares de bici

El manillar es la parte de la bicicleta que permite al ciclista controlar su destino, decidir dónde y cómo quiere ir. Si bien el manillar le da a la bicicleta su estética, no debe considerarse uno más de los componentes de la bicicleta, sino como la parte principal de contacto. Por eso es imperativo elegir el mejor tipo de manillar para las necesidades del ciclista que lo va a usar.

En esta breve guía, intentaremos arrojar luz sobre los detalles principales de la compra de manillares para tu bicicleta. ¡No te lo pierdas!

¿Cómo elegir el manillar adecuado?

A la hora de elegir el mejor manillar para nosotros, tenemos que tener en cuenta dos factores. Primero: el modo/disciplina que vamos a practicar, ya que está estrechamente relacionado con las características de nuestro manillar. Segundo: la anchura de los hombros del ciclista que utilizará el manillar.

Tipos de manillares de bicicleta

Manillar recto

Los manillares rectos son comunes en algunas bicicletas de montaña y bicicletas fixie. La posición de la mano es única por su forma muy recta, igual a un lado del tubo que al otro. Al ir en línea recta, el ciclista debe inclinarse hacia adelante para obtener un control más cómodo.

Manillar de doble altura

Es uno de los más comunes ya que ha sido el manillar estándar durante más de dos décadas. Estos manillares siguen la construcción del manillar recto, excepto que se curvan a ambos lados del centro para elevarse, y tienen una diferencia de altura. Se utilizan en bicicletas de paseo, bicicletas de montaña y fixies.

Manillar Dropbar

Como sugiere su nombre en inglés, estos manillares presentan una caída en el extremo que apunta hacia la parte trasera de la bicicleta. Su naturaleza hace que las curvas cerradas sean complejas en términos de maniobra.

El manillar Dropbar, por excelencia, se han utilizado en bicicletas de ruta; su forma permite que el ciclista adopte una posición de espalda recta paralela al suelo, lo que hace que la posición sea aerodinámica y, por lo tanto, favorece la velocidad.

Manillar Bullhorn

Al igual que los Dropbars, estos manubrios se ensanchan hacia adelante y terminan en una curva, lo que permite que el ciclista se incline en una posición con poca resistencia al viento.

Manillar levantado

Son comunes en el mundo BMX, porque su forma hace que las maniobras típicas de esta disciplina sea una tarea sencilla.

Tienen un marco que eleva el manillar para que las manos y los brazos no queden pegados a las piernas, y la misma posición de las manos facilita agarrar potencia para poder saltar.

Manillares de turismo

Dentro de esta categoría existen varios subtipos, tales como: manillares Cruiser (formados por curvas bastante abiertas), manillares North Road (su forma es orgánica, abierta al ciclista), manillares bigote (curva hacia adelante y se devuelve atrás) y manillar de mariposa (forma de ocho abierta).

Todos estos manillares tienen una particularidad en común: permiten que el ciclista estire los brazos abiertos hacia los lados, en lugar de hacia adelante, lo que cambia la postura a una posición erguida pero relajada, perfecta para pasear.

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