Casco Bell Annex Mips

El casco Bell Annex MIPS está diseñado para los desplazamientos urbanos. Fabricado con una carcasa de policarbonato In-Mold, incluye el sistema MIPS (Sistema de Protección contra Impactos Multidireccionales), que se transforma en una medida adicional de protección ante ciertos impactos. Las aberturas de ventilación Active Air Slider permiten regular la temperatura para obtener comodidad y frescor. El sistema de ajuste Float Fit permite un ajuste fácil y cómodo, además de incluir las correas No-Twist Tri-Glides para un ajuste más seguro.

Características:
- Carcasa de policarbonato In-Mold
- Sistema MIPS
- Float Fit
- Ventilación Overbrow
- Aberturas de ventilación: 15 (8 aberturas Active Air)
- Casco reflectante
- Visera de borde blando con bordes reflectantes
- Soporte de luz removible con carcasa reflectante
- Almohadilla interior X-Static
- No-Twist Tri-Glides
- Hebilla de trinquete
- Correas ligeras reflectantes
- Peso: 425 g (Talla M)
- Tallas: S (52-56), M (55-59), L (58-62)

Tecnologías:
- In-Mold
Sistema que fusiona la carcasa exterior en policarbonato resistente con el interior de espuma que absorbe los impactos del casco. El proceso de fusión permite mejorar el sistema de ventilación, aportando más frescura y comodidad.

- Float Fit Race
Este sistema de ajuste ofrece un gran rendimiento y cuenta con MIPS integrado. Ofrece tres direcciones de ajuste: altura, anchura y tensión.

- Sistema MIPS
Tecnología líder en desplazamiento plano dentro del casco, diseñada para reducir fuerzas rotacionales que pueden resultar de determinados impactos. Cuando una cabeza rota rápidamente y llega una parada brusca, la aceleración rotacional puede causar en el tejido cerebral altos niveles de tensión. El estiramiento del tejido que se provoca por estos movimientos puede dar lugar a varios tipos de lesiones cerebrales. Creemos que los cascos equipados con la tecnología MIPS puede añadir mayor nivel de protección frente a determinados tipos de impactos. MIPS usa un sistema de desplazamiento plano que se mueve dentro del casco, mimetizando el propio sistema de protección del cerebro. Esta capa esta diseñada para rotar dentro del casco con el intento de potencialmente ralentizar o reducir la cantidad de energía transferida hacia o desde la cabeza. La ciencia nos dice que si podemos reducir el estrés asociado a la aceleración rotacional, podríamos reducir el riesgo y la severidad del daño cerebral.

- Ventilación Overbow
Este tipo de ventilación hace que el aire fresco pase activamente por encima de la cabeza para regular la temperatura y manteniendo la circulación constantemente.