Frenos bicicleta

Consejos para la compra de frenos para bicicleta

Uno de los aspectos más importantes a la hora de elegir una bicicleta, y uno de los que más se pasa por alto, son los frenos. Ya sea que necesites comprar una bicicleta de carretera o una bicicleta de montaña, todas vienen con diferentes equipos de frenado.

Hace tan solo unos años, esto se olvidaba, debido a la diferencia de precio entre bicicletas con y sin frenos. Sin embargo, hoy en día ya no es un problema, y actualmente las dos tienen un precio muy cercano, si no exacto.

En esta breve guía, intentaremos arrojar luz sobre los detalles principales de la compra de frenos para tu bicicleta. ¡No te lo pierdas!

Clases de frenos

Los frenos de bici se dividen en dos grandes categorías:

• Frenos de aro
• Frenos de maza o buje

Frenos de aro

Hasta hace unos años, esta serie de frenos era la más habitual. Sin embargo, con la adopción de frenos de disco en varios tipos de bicicletas, su popularidad está disminuyendo lentamente. Se denominan frenos de aro justamente porque aplican fuerza de frenado al aro de la rueda.

Cualidades

• Son mecanismos sencillos y relativamente baratos.
• Son ligeros porque utilizan el aro para poder frenar.
• Tienen buena disipación del calor.
• Aplican menos fuerza al cuadro, la horquilla y la rueda al frenar, que los frenos de maza.

Debilidades

• Aunque es eficaz para disipar el calor, los aros pueden sobrecalentarse y causar un pinchazo en la cámara de la llanta. Por ejemplo, si se utilizan para controlar la velocidad en largas pendientes en una bicicleta pesada o en una bici tándem.
• Una zapata ajustada incorrectamente puede estropear la cubierta.
• La fricción desgasta el aro, por lo que en algún momento se deberán reemplazar.
• Los frenos pueden verse afectados por la presencia de agua y barro en el aro.

Clases de frenos de aro

Existen diferentes tipos de frenos de aro, algunos de los cuales se subdividen en otros tipos:

• Frenos de cáliper: Cáliper de tiro lateral de pivote sencillo, Frenos de tiro lateral de pivote dual, Frenos cáliper de tiro central.
• Frenos cantiléver: Frenos cantilever de tiro central, Frenos cantilever de tiro directo (V-Brakes).
• Frenos de varilla
• Frenos U-Brakes
• Frenos Roller-Cam

Frenos de maza

Los frenos de maza, suministran la fuerza de frenado directamente en la maza de la rueda.

A diferencia de los frenos de disco, este tipo de frenos requieren un brazo externo, unido a una vaina o tijera de la bicicleta, para evitar que las piezas inmóviles giren debido a la tensión creada por el freno. Este brazo se llama brazo de reacción.

Cualidades

• Su rendimiento no se ve afectado por el mal tiempo (lluvia, barro, etc.).
• Su rendimiento no se ve afectado por defectos del aro o alineación de la rueda.
• Ruedas de diferentes rodados pueden ser utilizadas con este tipo de freno.
• Requieren poca manutención.

Debilidades

• Generan más fuerza, especialmente en la horquilla de la bicicleta cuando se aplican.
• Su área de disipación de calor es mucho menor que la de los frenos de aro.
• Son componentes un poco más pesados y caros.

Clases de frenos de maza

Existen diferentes tipos de frenos de maza, los cuales son:

• Frenos de tambor
• Frenos de disco
• Frenos contrapedal

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