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Freno de disco delantero Shimano Deore M6100
La maneta ergonómica cuenta con la tecnología Servo Wave para encontrar el punto de contacto perfecto e instantáneo de las pastillas y ajustar su dosificación, cuyo resultado es el máximo control en la frenada. El diseño tan fino, especialmente en la abrazadera de sujeción, se inspira en los modelos Shimano de alta gama.
El puente BR-M6100 reposa sobre un sistema fiable y eficaz de dos pistones. El diseño es ligero y rígido, para gestionar mejor las altas temperaturas de la frenada. El sistema de purga One Way asegura un trabajo rápido y sencillo.
+ Puente ligero y rígido.
+ Tecnología Servo Wave para una dosificación precisa y potente con un recorrido corto.
+ Sistema de purga con una sola salida (One Way) y aceite mineral para facilitar el mantenimiento.
+ Compatible con los sistemas I-Spec EV: una sola abrazadera para la maneta de freno y el mando de cambio.
- Puente de aluminio Ice Technologies.
- 2 pistones.
- Pastillas orgánicas G02S (incluidas).
- Pastillas orgánicas G03S / J02A / J03A y metálicas G04S.
- Compatible con las pastillas con ventilación Ice-Tech.
- Sistema de purga One Way Bleeding.
- Latiguillo SM-BH90-SBLS.
- Discos recomendados: SM-RT64, SM-RT66, SM-RT54 y SM-RT56.
- Maneta Deore BL-M6100:
- Maneta ergonómica de 2 dedos y antideslizante, de aluminio.
- Mecanismo Servo Wave.
- Ajuste de la distancia con herramientas.
- Sujeción I-Spec EV.
La marca Shimano es la primera referencia en el mundo del ciclismo. Fue fundada en 1921 por su primer presidente Shozaburo Shimano quien se dedicó a la fabricación de ruedas libres hasta que murió en 1958 y Shozo Shimano tomó el relevo de la empresa. En sus más de 100 años de historia Shimano no ha dejado de crecer, innovar y diversificarse. En 1973 sacó al mercado la serie Dura-Ace y, en 1991, la primera serie XTR de componentes de bicicletas de montaña para profesionales. La presidencia fue pasando de generación en generación hasta su actual presidente Yozo Shimano, con quien salió al mercado en 2014 la conocida serie XTR Di2 M9050 de componentes electrónicos para ciclismo de montaña y, en 2018, la XTR M9100 satisfaciendo, así, todas las necesidades del ciclismo de montaña.
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