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Rueda Trasera Shimano Ultegra R8170-C50 Carbon Tubeless Disc

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Equilibrando la aerodinámica, el peso y el precio, la nueva rueda Ultegra R8170 C50 te llevará a la acción en tus salidas en grupo con su nueva llanta tubeless de carbono y un buje actualizado compatible con 11 y 12 velocidades.

Ya sea en las subidas, en los descensos o en los tramos llanos, la nueva C50 es la mejor opción dentro de la nueva gama de ruedas Ultegra R8170. La llanta de carbono tubeless tiene una anchura interna de 21 mm que se adapta muy bien a las cubiertas más anchas y modernas, mientras el cuerpo de cassette HYPERGLIDE es compatible con cassettes de 11 y 12 velocidades.

Características:

  • Llanta de carbono de 50 mm de altura
  • Ancho interno de la llanta: 21 mm
  • Perfil de llanta compartido con las ruedas Dura-Ace R9200
  • Aerodinámica mejorada

Especificaciones: 

  • Serie Ultegra R 8100
  • Tipo de freno Center Lock
  • Método fijación del eje E-Thru de 12 mm
  • Ancho de buje 142 mm
  • Velocidades traseras 11/12
  • Eje pasante: 142x12
  • Sistema de anclaje de disco Center Lock
  • Montaje de disco compatible con 140 mm
  • Llanta D2
  • Altura de la llanta 50 mm
  • Radios número 24
  • Tamaño cubierta recomendado 25-622 - 32-622
  • Tipo cubierta sin cámara
  • Tamaño de rueda 622 x 21C
  • Llanta anchura exterior (mm) 28
  • Llanta anchura interior (mm) 21
  • Rueda trasera
EWHR8170C50LRED

La marca Shimano es la primera referencia en el mundo del ciclismo. Fue fundada en 1921 por su primer presidente Shozaburo Shimano quien se dedicó a la fabricación de ruedas libres hasta que murió en 1958 y Shozo Shimano tomó el relevo de la empresa. En sus más de 100 años de historia Shimano no ha dejado de crecer, innovar y diversificarse. En 1973 sacó al mercado la serie Dura-Ace y, en 1991, la primera serie XTR de componentes de bicicletas de montaña para profesionales. La presidencia fue pasando de generación en generación hasta su actual presidente Yozo Shimano, con quien salió al mercado en 2014 la conocida serie XTR Di2 M9050 de componentes electrónicos para ciclismo de montaña y, en 2018, la XTR M9100 satisfaciendo, así, todas las necesidades del ciclismo de montaña.

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